Les régulateurs du métro de Lyon exigent le maintien d’un haut niveau de sécurité vis-à-vis des usagers et du personnel.

Dans le cadre de l’automatisation de la ligne B du métro de Lyon, une restructuration générale des postes de commande est envisagée de longue date par la direction de Keolis Lyon avec, selon la CGT, « un nombre de postes opérationnels en réduction. Ainsi chaque ligne de métro pourra être gérée par un opérateur seul contre trois aujourd’hui conformément aux textes en vigueur ». 

L’augmentation de la fréquentation du métro et de l’amplitude d’ouverture du métro prévue par le SYTRAL n’est pas « en corrélation avec cette réduction du nombre de postes » selon le syndicat. 

La CGT appelle à un arrêt de travail d’une heure chaque jour, à partir de lundi…sachant qu’un arrêt d’une heure au poste de régulation provoque une perturbation beaucoup plus longue sur le réseau, compte tenu de la procédure d’arrêt et de remise en circulation.