ECOUTEZ Le 1/4H LYONNAIS… Toute l’actualité de ce jeudi 17 aout 2023

La canicule se poursuit : un record de températures en vue ?
Rhône : vigilance orange pour la canicule maintenu
Les horaires des déchèteries modifiés jusqu’au 22 août
Des traces de pollution au Grand Large à Décines ?
Dieudonné : le Crif appelle le maire et la préfète à empêcher sa venue
World Naked Bike Ride : les cyclistes naturistes sont de retour

Egalement dans l’actualité de ce jeudi 17 aout

Résolution pour la rentrée ? Passer de la voiture au vélo cargo..

Nicolas Scholler directeur du village Btwin à Lille (Decathlon) et Thomas Mest (Epsilon Bikes) sont nos invités

Panzani : vers une introduction en Bourse
Asvel : Dee Bost quitte le club

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Dans cette édition, focus sur les vélos cargo dernière génération

De drôles d’engins capables de transporter des colis, des enfants, voire des adultes… Certains vont même jusqu’à déménager sur trois roues ou avec une remorque… Ces vélos sont des vélos cargo.

Peu nombreux il y a 10 ans, il y en a désormais à tous les coins de rues.Les constructeurs sont nombreux. Nous en avons choisi deux, de taille totalement opposée.

D’abord le géant Decathlon qui a développé toute une une gamme de vélos urbains sous la marque BTWin et, en particulier, des vélos cargo.

Au vélo de série, vous pouvez aussi préférer un vélo unique en faisant appel à un fabricant de vélo artisanal. Epsilon Bikes est installé à Villeurbanne à l’Atelier Urbain. Nous avons rencontré Thomas Mest, cofondateur d’Epsilon Bikes…